DEN HAAG (ANP) - Het treinongeval bij Stavoren in juli 2010 is veroorzaakt doordat bedrijven het niet zo nauw namen met de veiligheid.

Zo verzuimde spoorbeheerder ProRail voldoende veiligheidseisen te stellen aan verscheidene aannemers. "Het onderzoek schetst een ontluisterend beeld van de beheersing van de veiligheidsrisico’s."

Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid in een dinsdag gepubliceerd rapport. Het ongeval in het Friese stadje veroorzaakte een enorme ravage. De onderhoudstrein schoot door de stootblokken, sloeg een gat van 30 meter in een watersportwinkel, schoot nog eens 100 meter door en eindigde op een winkelplein.

De machinist van de zogenoemde slijptrein reed niet zelf, maar begeleidde een Italiaanse collega. Het ongeval gebeurde doordat de machinist een volgens de raad ongebruikelijk sein niet opvolgde en het remsysteem niet functioneerde.

Dat systeem communiceerde bovendien onvoldoende met een dergelijk systeem op de spoorbaan. Ook constateerde de raad in werktekeningen fouten en ontbraken langs het spoor bepaalde hectometerbordjes.