SPIJKENISSE - De Hartelfietsbrug bij Spijkenisse gaat woensdag 26 oktober 2011 om 14.00 uur open. Dit is de langste fietsbrug van Zuid-Holland en gebouwd door de provincie Zuid-Holland.

De aanleg van de brug begon in april 2010 en is volgens planning afgerond. Vorige week zijn de laatste werkzaamheden aan de zeshonderd meter lange brug verricht: het plaatsen van stalen hekken. Deze voorkomen dat mensen van de fietsbrug op de waterkering over het Hartelkanaal kunnen komen.

Oplossing verkeersdrukte
De Hartelfietsbrug is een belangrijke stap in het oplossen van de dagelijkse verkeersdrukte op de huidige Hartelbrug en het verbeteren van de bereikbaarheid van Voorne-Putten. De aparte fietsbrug maakt het namelijk mogelijk om de Hartelbrug te verbreden tot 2x2 rijstroken. De eerste werkzaamheden aan de Hartel(auto)brug starten - afhankelijk van het weer - naar verwachting eind dit jaar.

Bouwen op Deltawerken
De Hartelfietsbrug is niet alleen vanwege zijn lengte een bijzonder bouwwerk. De basculebrug is op een deel van de Deltawerken gebouwd en ligt tussen de waterkering en de Hartelbrug in. Vanwege het belang van de waterveiligheid mocht de werking van de kering tijdens de bouw niet worden aangetast.

Delen van de fundering van de fietsbrug zijn in het beton van de kering geschroefd in plaats van geheid, om schade door trillingen te voorkomen. Ook is de fietsbrug deel voor deel aan elkaar geplakt. Deze bouwmethode is in Nederland sinds decennia niet meer toegepast, omdat deze zo bewerkelijk is. Deze aanpak zorgde er ook voor dat scheepvaartverkeer veel minder last had van stremmingen.

Samenwerkende overheden
De Hartelfietsbrug is een project van de provincie Zuid-Holland en is mede gefinancierd door de Stadsregio Rotterdam. Bij de aanleg waren ook Rijkswaterstaat en de gemeente Spijkenisse nauw betrokken.

© Nationale Bouwgids