BAM International, de werkmaatschappij van Koninklijke BAM Groep actief buiten Europa, heeft in joint venture met ICONSA, een Panamese waterbouwonderneming, opdracht verworven voor ontwerp en bouw van een LNG-overslagsteiger en een constructie voor in- en uitgaande koelwaterleidingen voor de Costa Norte LNG-terminal in Panama. Hoofdaannemer POSCO E&C uit Zuid-Korea realiseert de terminal voor een van de grootste energiemaatschappijen ter wereld, AES Corporation uit de Verenigde Staten van Amerika. De contractwaarde voor de BAM ICONSA joint venture bedraagt circa US$ 39 miljoen (€ 35 miljoen). De BAM ICONSA joint venture is inmiddels gestart met het ontwerp. De bouwactiviteiten beginnen in het eerste kwartaal 2017. Naar verwachting zal de joint venture het project in april 2018 opleveren.
Het contract voor de BAM ICONSA joint venture omvat de waterbouwkundige werken, bestaande uit een 216-meter lange LNG-steiger, een platform van 50 m x 35 m, tien aanmeerpalen (dukdalven; zes zogenoemde ‘mooring dolphins’ en vier ‘breasting dolphins’) en een constructie voor in- en uitgaande koelwaterleidingen. Zusteronderneming BAM Infraconsult/DMC is betrokken bij het ontwerp van de nieuwe steiger.
De Costa Norte LNG-terminal is de eerste LNG-installatie die wordt gebouwd in Panama. De terminal is gesitueerd bij de havenstad Colón, aan de Caribische kust, dicht bij de toegang tot het Panamakanaal. Aan de importsteiger kunnen LNG-schepen afmeren met een omvang van 30.000 - 180.000 m3.
De BAM ICONSA joint venture beschouwt nauwe samenwerking met lokale leveranciers en de betrokkenheid van lokale werknemers als een belangrijke factor om dit project succesvol te realiseren.
