Woningen die kant-en-klaar uit de fabriek komen en op de bouwplaats alleen in elkaar hoeven te worden geschroefd zijn maar beperkt inzetbaar, stelt het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een rapport. Slechts in 15 procent van de nieuwbouwprojecten zijn er voordelen voor deze methode ten opzichte van normale bouw. Vooral bij kleinere proj...
De plannen voor nieuwe EU-regels om de natuur er weer bovenop te helpen, stuiten in het Europees Parlement op breder verzet dan verwacht. Het is maar de vraag of de nieuwe natuurherstelverordening het haalt, zeggen ingewijden.
De Delftse start-up RABLE heeft een investering van 2,5 miljoen euro gekregen voor een lichtgewicht constructie om zonnepanelen op platte daken te installeren. Daardoor wordt het dak ook niet verzwaard met extra gewicht. Volgens het bedrijf kunnen met het systeem op nog meer gebouwen in Nederland zonnepanelen worden geplaatst. Rubio Impact Ventu...
Maastricht Aachen Airport (MAA) is vanaf maandag acht weken lang gesloten. In die tijd wordt de start- en landingsbaan gerenoveerd. Dat is nodig vanwege slijtage van het asfalt. Daardoor kunnen kleine deeltjes loslaten en schade aan vliegtuigen veroorzaken.
Na weken van vertragingen, kan de start- en landingsbaan Zwanenburgbaan op Schiphol weer gebruikt worden. Het is echter nog niet mogelijk om bij beperkte zichtomstandigheden, zoals dichte mist, te landen vanuit zuidelijke richting, meldt Schiphol.
Bouwconcern BAM laat bij zijn kwartaalbericht niets los over eventuele financiële consequenties van het recente treinongeluk in Voorschoten. Bij het incident was een bouwkraan van BAM betrokken. De bestuurder van de bouwkraan overleed als gevolg van het ongeluk. BAM wil eerst het onderzoek naar het ongeluk afwachten, laat een woordvoerder weten.
Om de woningnood aan te pakken moeten er eind volgend jaar 37.500 flexwoningen zijn gebouwd, maar dit lijkt nog niet te lukken. Daarom komt woonminister Hugo de Jonge met maatregelen die de bouw moeten versnellen, schrijft hij in een brief aan de Tweede Kamer.
Spoorbeheerder ProRail wil ondanks strenge bouwregels kunnen blijven werken aan het spoor. Daarom wil het bedrijf een uitzonderingspositie voor bepaalde regels die de overheid heeft ingesteld. Het bedrijf kan nu niet alles doen omdat er regels zijn rond stikstof en bijvoorbeeld dassen die schade veroorzaken aan spoordijken. Ook voor het opheffen...